近日，《上海市城市管理行政執(zhí)法局關于優(yōu)化營商環(huán)境的指導意見》發(fā)布，明確支持特色小店開展“外擺攤”經(jīng)營，實施“輕微免罰”制度。同時，濟南、鄭州、石家莊、西安等省會城市也紛紛啟動“地攤經(jīng)濟”、“夜市經(jīng)濟”等項目。地攤經(jīng)濟橫空出世，瞬間成為輿論焦點，引發(fā)了網(wǎng)友廣泛的討論。

很多攤販在接到電話時還不敢相信，昔日如“貓和老鼠”般追趕小攤車的城管居然會主動動員他們擺攤經(jīng)營，莫非是“釣魚執(zhí)法”？當然不是。地攤的再度推行，不光是對于這一傳統(tǒng)經(jīng)濟形態(tài)的創(chuàng)新化延續(xù)，更是城市管理部門能力提升和體系升級的結(jié)果。

地攤在我國發(fā)展的十年歷史里，帶來了“早有早市，晚有夜市，周有趕場，逢節(jié)有集，年年有會”的盛景，也成了很多人記憶中的經(jīng)典畫面。但由于管理不到位，地攤區(qū)域呈現(xiàn)出臟亂差的景象，嚴重影響市容市貌，也對人們的健康安全造成威脅。于是，為了城市文明發(fā)展，地攤經(jīng)濟被迫“一刀切”，很多攤販也因此銷聲匿跡，夜市風景線缺少了重要的一角。

但地攤不僅僅是一代人的昔日回憶，更是拯救普通民眾于水火的經(jīng)濟手段。很多人在白天辛勤工作之后，晚上也會拾起擺地攤的副業(yè)，帶上批發(fā)的小商品，在街邊進行售賣。雖然不至于靠擺地攤暴富，但是賺到的錢用來補貼家用，也能緩解很大一部分的經(jīng)濟壓力。

基于多方考量，政策終于放開，呼吁各地相關部門結(jié)合城管執(zhí)法增設流動攤販臨時地點，優(yōu)化地攤運營環(huán)境，也為經(jīng)濟增長注入新的活力。于是，曾經(jīng)為了城市市容市貌而一鍋端的地攤，現(xiàn)在又回到了人們的視野中，重新點燃了城市的煙火。

“地攤經(jīng)濟”這一熱點不光引發(fā)了全民大討論，也讓股市在弱勢盤整的格局下迎來了“地攤”這一新增版塊的集體爆發(fā)。資金入局下，各大品牌業(yè)務也有了相應的市場營銷手段。其中五菱汽車的反應速度最快，爭做地攤經(jīng)濟的“正規(guī)主力軍”，迅速推出了一款方便擺地攤的售貨車，以“打開車廂即可賣貨”的賣點吸引了一波關注。

此外，吉利汽車也打出了“吉利遠程——地攤經(jīng)濟，賺錢神器”的廣告語，威馬汽車也緊跟熱點，把宣傳語改成了“適合后浪擺攤的智能純電動SUV”。眾多汽企紛紛加入這場“地攤經(jīng)濟”的狂歡中。

在這場政策驅(qū)使的大浪潮中，地攤經(jīng)濟已然成為新的風口，據(jù)支付寶官方數(shù)據(jù)顯示，截止五 月底，全國已有1200萬小店和路邊攤收入實現(xiàn)了同比增長，而每天新開通收錢碼加入地攤大軍的人居然超過十萬。

然而如果缺乏精細化管理，地攤經(jīng)濟還是寸步難行。就算開放了禁令，也會因為出現(xiàn)問題而被迫中止。你怎么看呢？

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