7月21日，雅迪公司報(bào)告信息，稱召回2019年2月至2020年6月期間制造的雅迪牌TDT1126Z型電動自行車，涉及車輛數(shù)為11273輛。

2020年的315晚會才過去幾天，雅迪在此時(shí)對問題產(chǎn)品及時(shí)召回，一定程度上樹立了企業(yè)的良好形象。但對質(zhì)量有問題的產(chǎn)品進(jìn)行修正，保障消費(fèi)者的權(quán)益，不是企業(yè)本身的職責(zé)嗎？

車輛存在隱患，及時(shí)報(bào)告召回

雅迪公司稱，本次召回的電動自行車，由于騎行腳踏和后座乘客的支撐腳架之間存在不合理的間隙，倒車時(shí)腳踏隨意翻轉(zhuǎn)，可能存在夾傷后座乘客腳面的安全隱患。

對召回的電動自行車，雅迪公司也表示會展開安全技術(shù)改進(jìn)工作，為客戶提供免費(fèi)的維修服務(wù)，以消除安全隱患。

1985年，海爾公司創(chuàng)業(yè)第二年，公司發(fā)現(xiàn)庫存的76臺冰箱外觀有劃痕，時(shí)任廠長的張瑞敏決定當(dāng)眾砸毀。這一錘為海爾在全國樹立品牌信譽(yù)。也成了經(jīng)典永流傳。

如今，雅迪將有質(zhì)量問題的電動車主動召回，為自己贏得了消費(fèi)者的信任。

對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的企業(yè)，才會越走越遠(yuǎn)。

2

肩負(fù)企業(yè)使命，打造“中國”名片

雅迪公司成立于1997年，2016年成功在香港上市。截至去年底，雅迪產(chǎn)品出口美國、德國等83個(gè)國家和地區(qū)，全球用戶超3600萬。

根據(jù)歐睿國際去年發(fā)布的權(quán)威認(rèn)證，雅迪是全球電動車零售市場“全球第一”和“全球領(lǐng)先”品牌。

2020年初，在疫情爆發(fā)期間，雅迪電動車馳援湖北，迅速調(diào)配物資，將醫(yī)護(hù)物資火速捐贈至湖北多地，并定向捐贈給包括武漢在內(nèi)的黃岡、荊門、孝感等地區(qū)的醫(yī)院和機(jī)構(gòu)。并向一線捐贈10000輛電動車，解決醫(yī)護(hù)工作者出行難題。

疫情之下，私家車和電動自行車更多地成為居民首選的交通方式，這為電動車的發(fā)展注入了新動力。雅迪還在不斷踐行綠色出行的模式，推出新能源電動車，減少碳排量。

當(dāng)全國展開“一盔一帶”安全守護(hù)行動時(shí)，雅迪電動車第一時(shí)間做出積極響應(yīng)。在疫情狀況逐步轉(zhuǎn)好之時(shí)，雅迪公司展現(xiàn)企業(yè)擔(dān)當(dāng)，稱任何電動車消費(fèi)者都可以到雅迪門店激活電池，參與半價(jià)置換雅迪原裝電池活動。

無論是國家戰(zhàn)略還是社會要求，雅迪都主動展現(xiàn)自我擔(dān)當(dāng)與責(zé)任。

當(dāng)然也有網(wǎng)友反映雅迪加盟店出現(xiàn)虛假宣傳等問題。這也是企業(yè)未來需要去改善的部分。

2020年，雅迪電動車的銷售將突破1000萬輛。

3

雅迪在用更高的標(biāo)準(zhǔn)去要求自己，雖然召回一萬多輛電動車，對于公司來說是一個(gè)不小的舉措，需要更多的付出與投入，但從長遠(yuǎn)的角度來看，雅迪本次做法將會為其帶來更長效的利潤。

相對于置之不理、欺騙消費(fèi)者而言，雅迪此舉是該贏得消費(fèi)者的贊許。

但是，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，本身就是企業(yè)的職責(zé)所在。

信譽(yù)是任何企業(yè)都不能丟失的重要財(cái)富。

注：本文由今日商訊獨(dú)家原創(chuàng)，未經(jīng)授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載或引用。