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上汽與阿里聯(lián)手,打造1000公里續(xù)航電動(dòng)汽車

摘要:12月28日,上汽集團(tuán)終于迎來了久違的漲停,以25.74元每股的價(jià)格收盤,當(dāng)日成交35.86億元,市值達(dá)到3007億。

今年造車新勢力勢頭猛進(jìn),在資本市場,傳統(tǒng)車企的估值已經(jīng)被徹底碾壓。但12月28日,上汽集團(tuán)終于迎來了久違的漲停,以25.74元每股的價(jià)格收盤,當(dāng)日成交35.86億元,市值達(dá)到3007億。當(dāng)日汽車板塊集體爆發(fā),長城汽車A股大漲超5%,長城汽車港股漲近9%,北京汽車漲超7%,五菱汽車漲36.56%,五菱汽車股價(jià)創(chuàng)歷史新高,整個(gè)汽車板塊平均漲幅近6%。

智己汽車成為上汽股價(jià)漲停的催化劑

作為國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者,上汽這次漲停是因智己汽車背后加持。12月25日,由上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合投資打造的智己汽車在浦東新區(qū)完成注冊。智己汽車注冊資本100億元,上汽集團(tuán)出資54億元,持有54%的股權(quán);張江高科與阿里巴巴各出資18億元,分別持有18%股權(quán)。

值得關(guān)注的是,智己汽車這次采用的是全新的股權(quán)結(jié)構(gòu),將剩下的10%股權(quán)分別劃分為5.1%的核心員工持股平臺(tái)ESOP和4.9%的用戶權(quán)益平臺(tái)CSOP。從股權(quán)結(jié)構(gòu)上看,智己汽車將成為核心員工與用戶雙重驅(qū)動(dòng)的用戶型企業(yè)。在全新的企業(yè)生態(tài)下,員工、用戶將與智己汽車共同成長,共同創(chuàng)造價(jià)值。

智己汽車專為用戶打造了數(shù)字權(quán)益平臺(tái)CSOP,用戶在日常用車過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都將通過AI人工智能自動(dòng)化處理,用戶提供的大數(shù)據(jù)將不斷驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品和品牌的優(yōu)化與迭代。智己汽車的用戶將成為企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、制造、營銷等全業(yè)務(wù)鏈的驅(qū)動(dòng)者,未來的智己車主不僅擁有深度智能化的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn),通過數(shù)據(jù)交互,也將成為智己汽車的有力助推者。

上汽聯(lián)手寧德時(shí)代,未來5年推出1000km續(xù)航產(chǎn)品

目前在國內(nèi)中高端電動(dòng)汽車市場,主流在售產(chǎn)品的續(xù)航里程集中在500-800km之間。但隨著各種造車新勢力的涌入,續(xù)航里程也在不斷升級,數(shù)字被一次次打破。目前智己汽車與寧德時(shí)代正在開發(fā)最前沿的動(dòng)力電池技術(shù):摻硅補(bǔ)鋰電芯,該電池具有全球最高的能量密度,超過目前行業(yè)領(lǐng)先水平30 %- 40 %,最高可支持近1000km的續(xù)航,實(shí)現(xiàn)超長的20萬公里零衰減。智己汽車未來將在全球范圍內(nèi)率先應(yīng)用該電池技術(shù)。

智己汽車在媒體分享會(huì)上稱,2021年1月13日將發(fā)布一款轎車和一款SUV車型。明年4月,智己汽車將攜三款產(chǎn)品同時(shí)亮相上海國際車展。同時(shí),智己汽車首款車型將接受限量預(yù)定。

智己汽車目前位于張江高科智能核心園區(qū),享有區(qū)位、政策、土地、人才等紅利,在上汽集團(tuán)成熟技術(shù)和阿里巴巴智能化的加持下,將整合全產(chǎn)業(yè)鏈資源,打造一個(gè)高端智能的新勢力品牌。

編輯/劉曉茹
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