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尊界S800定價(jià)超百萬(wàn),三大首發(fā)技術(shù)“吊打”邁巴赫S級(jí)

摘要:尊界S800定價(jià)超百萬(wàn)元,將于5月底上市,上市即交付。

2月20日,在鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)上,尊界S800全球首發(fā),其所搭載的多項(xiàng)創(chuàng)新黑科技引發(fā)了全場(chǎng)關(guān)注。尊界S800搭載六大智能化技術(shù),其中有三項(xiàng)屬于首發(fā),分別是:途靈龍行平臺(tái)、天使座主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)、星河通信。同步升級(jí)鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車(chē)語(yǔ)系統(tǒng)2.0、華為巨鯨電池2.0。

尊界S800定價(jià)超百萬(wàn)元,將于5月底上市,上市即交付。華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在會(huì)上表示,尊界S800真正實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)智能到自主智能的轉(zhuǎn)變。

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在傳統(tǒng)豪車(chē)領(lǐng)域,機(jī)械工藝的百年積淀如同不可逾越的護(hù)城河。邁巴赫S級(jí)以12,449輛的年銷(xiāo)量統(tǒng)治百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),奔馳、賓利等品牌用活塞的轟鳴聲構(gòu)筑起階級(jí)門(mén)檻。然而,尊界S800的入場(chǎng),猶如在精密機(jī)械城堡中投下數(shù)字核彈——途靈龍行底盤(pán)以算法取代傳統(tǒng)懸掛調(diào)校,天使座安全系統(tǒng)用毫米波雷達(dá)織就防護(hù)天網(wǎng),星河通信讓車(chē)載系統(tǒng)成為移動(dòng)基站。這不僅是產(chǎn)品迭代,更是底層技術(shù)邏輯的顛覆:當(dāng)機(jī)械精密遇到算力革命,豪華的定義權(quán)正在易主。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),余承東將尊界S800、邁巴赫S級(jí)兩款車(chē)型進(jìn)行了多維度的直接對(duì)比,其中包括轉(zhuǎn)彎半徑、起步車(chē)身控制、剎車(chē)車(chē)身控制、雪地爬坡測(cè)試、坑洼路面測(cè)試等,途靈龍行平臺(tái)加持下的尊界S800取得了前述對(duì)比的全面領(lǐng)先。“我們對(duì)比的車(chē)型(邁巴赫S級(jí))是一款行業(yè)內(nèi)非常優(yōu)秀的車(chē)型,我們做到的是比它還要優(yōu)秀。”余承東表示。

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尊界S800是迄今為止售價(jià)最高的中國(guó)品牌汽車(chē),它的價(jià)格超過(guò)了奔馳S級(jí)的起售價(jià)——2月19日剛剛上市的2025款奔馳S級(jí)轎車(chē)的售價(jià)為96.26萬(wàn)-204.26萬(wàn)元。

這次華為選擇百萬(wàn)價(jià)位段發(fā)起沖鋒,實(shí)為精心設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略奇襲。這個(gè)價(jià)格帶既是傳統(tǒng)豪車(chē)的利潤(rùn)腹地,又是新能源轉(zhuǎn)型的真空地帶。通過(guò)將激光雷達(dá)陣列、鴻蒙座艙、星閃通信等ICT技術(shù)打包成“科技奢侈品”,華為正在創(chuàng)造新的價(jià)值錨點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)高凈值人群對(duì)科技配置的支付意愿年增23%,這意味著尊界S800不是在爭(zhēng)奪現(xiàn)有蛋糕,而是在烘焙一個(gè)由數(shù)字精英定義的新市場(chǎng)。

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尊界S800的問(wèn)世,正是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從單純追求規(guī)模向深度技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),它不僅是中國(guó)品牌在超高端汽車(chē)市場(chǎng)的一次果敢超越,更是鴻蒙智行全方位賦能之下,對(duì)長(zhǎng)期由西方傳統(tǒng)豪華品牌主導(dǎo)的市場(chǎng)格局的一次顛覆性突破。

編輯/劉曉茹
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