前段時(shí)間，特斯拉發(fā)布了一款造型特別酷炫的電動(dòng)皮卡，讓很多人都深感仿佛看到了來自未來的車，以至于4天內(nèi)訂購量高達(dá)20萬。有意思的是，沒多少天，這款“來自未來”的車就已經(jīng)與時(shí)代緊緊接軌了，不過，接軌的方式卻有點(diǎn)特殊。

據(jù)媒體報(bào)道，在特斯拉皮卡發(fā)布一個(gè)多月后，俄羅斯盜版“特斯拉皮卡Cybertruck”日前開售。汽車也能玩“盜版”？這也算是十分少見了，據(jù)了解，盜版皮卡售價(jià)666666盧布，約10700美元。要知道，特斯拉皮卡Cybertruck售價(jià)高達(dá)5萬美元，而俄羅斯這款山寨版居然便宜這么多，很多人不禁好奇：戰(zhàn)斗民族究竟是如何造車的？

據(jù)了解，俄版“Cybertruck”使用了更便宜的材料，許多地方都是手工制作，所以全部成本僅需8萬盧布。“盜版”和“手工制作”兩個(gè)名詞居然在汽車上結(jié)合了，這讓大眾不由得想到：昔日的工業(yè)強(qiáng)國，在汽車制造上居然這么不走心？

其實(shí)，很多人不知道的是，俄羅斯雖然給人的感覺是很強(qiáng)悍，但實(shí)際上無論是工業(yè)規(guī)模以及工業(yè)高端程度，俄羅斯都不如中國。可以說俄羅斯的工業(yè)化程度已經(jīng)落后中國。

有網(wǎng)友親身經(jīng)歷，俄羅斯的朋友來中國后怒夸“中國的汽車質(zhì)量真好”，原因是俄羅斯國產(chǎn)車天天毛病不斷，關(guān)鍵是在俄羅斯小毛病不算是毛病，只要能開能走，都基本算好車，一般也不會(huì)去修，什么掉漆、生銹、喇叭不響、門窗漏雨、車燈不亮、剎車不靈等等五花八門太多了。

這一點(diǎn)還真不是謠言，很多人應(yīng)該在網(wǎng)絡(luò)上看到過一個(gè)視頻，大帝視察軍工廠，裝備局長展示UAZ車廠的愛國者SUV，強(qiáng)行開門時(shí)把車門門把手給扳斷了。所以俄羅斯現(xiàn)實(shí)中還真是這樣，幾乎沒有什么能夠形成體系的制造業(yè)，整個(gè)的國家經(jīng)濟(jì)還是大多數(shù)靠；挖油、挖礦、砍樹支撐，并且絕大多數(shù)工人也是在這些資源體系內(nèi)工作。

有人可能會(huì)覺得，俄羅斯優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)，不怎么重視輕工業(yè)，像軍事上不就很牛么？這里說個(gè)比較經(jīng)典的小故事，當(dāng)初局座在央視節(jié)目里曾經(jīng)衷心祝福過“庫茲涅佐夫”號(hào)航母，給她設(shè)定的最高目標(biāo)就是：她自己別出事。然而，話音未落就出事了，而且是接連多次出事。

多種情況表明，如今的俄羅斯真的不是我們印象中的工業(yè)強(qiáng)國了。造山寨車都能被大肆宣傳，不知俄羅斯是否在未來能夠。你怎么看呢？

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