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特斯拉大幅降價(jià),國(guó)產(chǎn)蔚來(lái)汽車慘遭大規(guī)模退訂?

摘要:元旦期間不斷被特斯拉降價(jià)的消息刷屏,萬(wàn)人空巷的搶購(gòu)場(chǎng)面也是熱搜不斷。對(duì)于特斯拉拋出的這個(gè)“重磅炸彈”,有消息稱蔚來(lái)汽車遭遇客戶大量退訂,訂單驟減。就此,1月3日蔚來(lái)汽車回應(yīng)稱,退訂系空穴來(lái)風(fēng),訂單量還在穩(wěn)步增加。

元旦期間不斷被特斯拉降價(jià)的消息刷屏,萬(wàn)人空巷的搶購(gòu)場(chǎng)面也是熱搜不斷。對(duì)于特斯拉拋出的這個(gè)“重磅炸彈”,有消息稱蔚來(lái)汽車遭遇客戶大量退訂,訂單驟減。就此,1月3日蔚來(lái)汽車回應(yīng)稱,退訂系空穴來(lái)風(fēng),訂單量還在穩(wěn)步增加,特斯拉降價(jià)并未對(duì)蔚來(lái)汽車造成多大影響。對(duì)于消費(fèi)者關(guān)心的,蔚來(lái)汽車會(huì)不會(huì)進(jìn)一步跟進(jìn)降價(jià),蔚來(lái)明確表示肯定不會(huì)降價(jià),蔚來(lái)汽車是兼具質(zhì)量和高性價(jià)比的產(chǎn)品,與特斯拉定價(jià)策略不同,不會(huì)隨意降價(jià)。

1月1日,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版從48.8萬(wàn)降至33.99萬(wàn)元,下調(diào)了14.81萬(wàn)元。特斯拉Model YPerformance高性能版從53.5萬(wàn)元降至36.99萬(wàn)元,下調(diào)了16.51萬(wàn)元。這次降價(jià)幅度之大,引發(fā)了搶購(gòu)熱潮,特斯拉門店和官網(wǎng)都被擠爆,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可謂是喜從天降,特斯拉訂單暴增10萬(wàn)輛的消息也是不脛而走,而據(jù)有關(guān)銷售人員稱,目前訂單已經(jīng)排到春節(jié)期間,試駕要等到兩三個(gè)月后。

特斯拉在1月1日元旦當(dāng)天宣布降價(jià),這個(gè)時(shí)間點(diǎn)的選擇肯定不是隨意而為,而是其2021年?duì)I銷布局的開(kāi)始。

2020年12月31日,財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,稱2021年1月1日起新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。隨著補(bǔ)貼力度的縮減,特斯拉和國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車品牌逐漸站在了一個(gè)起跑線上,在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)宣布降價(jià)引發(fā)市場(chǎng)躁動(dòng),應(yīng)該是想以迅雷不及掩耳之勢(shì)進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)。

資料顯示,特斯拉2020年全年累計(jì)交付499550輛電動(dòng)車,較2019年增加了36%。蔚來(lái)汽車2020年全年交付量達(dá)43728臺(tái),同比增長(zhǎng)112.6%。自特斯拉在中國(guó)建廠之后,產(chǎn)量進(jìn)一步增加,在中國(guó)市場(chǎng)上銷量領(lǐng)先已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)了。

2020年造車新勢(shì)力如雨后春筍般涌出,在電動(dòng)汽車賽道上競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈,這次特斯拉降價(jià)可謂一石激起千層浪,蔚來(lái)汽車、小鵬汽車,甚至是燃油車寶馬X5、奧迪Q5L都受到了一定影響。

特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)已經(jīng)降價(jià)50余次,Model 3從最初70余萬(wàn)降至20余萬(wàn),網(wǎng)友一直質(zhì)疑特斯拉的降價(jià)是在“割韭菜”,對(duì)此特斯拉副總裁陶琳表示,特斯拉國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn),未來(lái)繼續(xù)降價(jià)的可能性不大。

未來(lái),新能源汽車勢(shì)必將逐漸取代傳統(tǒng)汽車,期待行業(yè)巨頭們分食這塊巨大的市場(chǎng)蛋糕的同時(shí),不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,給消費(fèi)者帶來(lái)更具性價(jià)比的電 動(dòng)汽車。

編輯/劉曉茹
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