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“智能汽車AI芯片第一股”誕生,小米、騰訊、上汽紛紛押寶

“智能汽車AI芯片第一股”誕生,小米、騰訊、上汽紛紛押寶

8月8日,黑芝麻智能正式在香港交易所主板掛牌上市,迎來(lái)了屬于智能汽車計(jì)算芯片的歷史性時(shí)刻。

鄭欽文商業(yè)價(jià)值飆升,“霸王茶姬們”贏麻了

鄭欽文商業(yè)價(jià)值飆升,“霸王茶姬們”贏麻了

在剛剛結(jié)束的巴黎奧運(yùn)會(huì)網(wǎng)球女子單打決賽中,鄭欽文奪得金牌,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)選手在該項(xiàng)目上的歷史性突破。鄭欽文奪冠后,在國(guó)內(nèi)引爆了多個(gè)熱搜,個(gè)人熱度與商業(yè)價(jià)值急劇飆升,吸引了眾多品牌的關(guān)注。

比亞迪“出海”再落關(guān)鍵一子,與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作

比亞迪“出?!痹俾潢P(guān)鍵一子,與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作

7月31日,比亞迪宣布與國(guó)際移動(dòng)出行及配送科技公司優(yōu)步(Uber)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方計(jì)劃在全球關(guān)鍵市場(chǎng)投放10萬(wàn)輛全新比亞迪電動(dòng)汽車,以進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)步平臺(tái)上的電動(dòng)車陣容。

vivo登頂!二季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)上的王者

vivo登頂!二季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)上的王者

2024年第二季度,vivo再次奪得中國(guó)智能手機(jī)銷量第一。以市場(chǎng)份額計(jì)算,其中IDC數(shù)據(jù)為18.5%,Counterpoint數(shù)據(jù)為18.5%,Canalys數(shù)據(jù)為19%。

無(wú)糖茶賽道卷瘋了,東方樹(shù)葉們價(jià)格“腰斬”

無(wú)糖茶賽道卷瘋了,東方樹(shù)葉們價(jià)格“腰斬”

在飲料市場(chǎng)的風(fēng)云變幻中,無(wú)糖茶近年來(lái)可謂風(fēng)頭無(wú)兩?!?024年中國(guó)食品飲料行業(yè)展望》明確指出,即飲茶已經(jīng)超越碳酸飲料,成為了市占率第一的飲料品類,占比達(dá)到21%。其中,無(wú)糖茶飲料的表現(xiàn)尤為突出,不僅體量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),增速還高于整個(gè)飲料行業(yè)以及其所處的即飲茶品類。

文遠(yuǎn)知行赴美IPO,英偉達(dá)、博世、廣汽等巨頭組團(tuán)加持

文遠(yuǎn)知行赴美IPO,英偉達(dá)、博世、廣汽等巨頭組團(tuán)加持

最近,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域獨(dú)角獸文遠(yuǎn)知行,計(jì)劃以“WRD”為代碼,在美國(guó)納斯達(dá)克交易所上市。7月27日,文遠(yuǎn)知行正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞交了上市申請(qǐng)文件。如果成功敲鐘,文遠(yuǎn)知行將成為“通用自動(dòng)駕駛第一股”。

便利店巨頭羅森退市,結(jié)束24年上市之旅

便利店巨頭羅森退市,結(jié)束24年上市之旅

在重要的中國(guó)市場(chǎng)上,羅森既要直面便利店?duì)I業(yè)成本上升、消費(fèi)者需求變化所帶來(lái)的內(nèi)部挑戰(zhàn),又要應(yīng)對(duì)量販零食店等類似店鋪所帶來(lái)的外部競(jìng)爭(zhēng)。尤其是近年來(lái),隨著電商平臺(tái)和社區(qū)團(tuán)購(gòu)的迅速發(fā)展,進(jìn)一步擠壓了傳統(tǒng)便利店的市場(chǎng)空間。

AI炒菜機(jī)器人這一賽道要火,京東億元加注橡鹿科技

AI炒菜機(jī)器人這一賽道要火,京東億元加注橡鹿科技

AI炒菜機(jī)器人成功實(shí)現(xiàn)了“消費(fèi)者、廚師和餐廳運(yùn)營(yíng)者”的三方共贏。它減輕了廚師的工作強(qiáng)度,解決了連鎖餐飲門(mén)店菜品品質(zhì)不一致的難題,降低了人力成本,還滿足了消費(fèi)者對(duì)于新鮮現(xiàn)炒的強(qiáng)烈需求。

華為與江淮汽車“第四界”揭開(kāi)面紗,對(duì)標(biāo)邁巴赫、勞斯萊斯

華為與江淮汽車“第四界”揭開(kāi)面紗,對(duì)標(biāo)邁巴赫、勞斯萊斯

當(dāng)前,國(guó)內(nèi)高端乘用車市場(chǎng)正呈現(xiàn)快速擴(kuò)容態(tài)勢(shì),同時(shí)中國(guó)品牌在這一領(lǐng)域滲透率較低。在市場(chǎng)看來(lái),江淮汽車有望借助華為賦能打破百萬(wàn)豪車被外資壟斷的格局,引領(lǐng)“尊界”踏上新征途。

黃牛都倒不動(dòng)了,蘋(píng)果Vision Pro銷量慘淡

黃牛都倒不動(dòng)了,蘋(píng)果Vision Pro銷量慘淡

遭遇信任危機(jī),金龍魚(yú)股價(jià)跌跌不休

遭遇信任危機(jī),金龍魚(yú)股價(jià)跌跌不休

未來(lái),金龍魚(yú)能否突破當(dāng)前的發(fā)展瓶頸,化解信任危機(jī),實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)與股價(jià)的重振,時(shí)間會(huì)給出答案!

順豐控股再度沖擊港股,國(guó)際化擴(kuò)張雄心勃勃

順豐控股再度沖擊港股,國(guó)際化擴(kuò)張雄心勃勃

當(dāng)下,不止是順豐控股,京東、菜鳥(niǎo)、極兔等物流巨頭都在持續(xù)加碼海外業(yè)務(wù),爭(zhēng)奪國(guó)際市場(chǎng)。未來(lái),中國(guó)物流企業(yè)不僅要在國(guó)內(nèi)激烈競(jìng)爭(zhēng),還要在海外市場(chǎng)短兵相接。

盒馬重做前置倉(cāng),卻再也不敢“大展拳腳”

近日,盒馬開(kāi)始在上海重啟前置倉(cāng)模式。隨后官方對(duì)此回應(yīng)稱,“該消息屬實(shí),但不是新模式、也不是新業(yè)態(tài)。為進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn),將試點(diǎn)使用前置倉(cāng)來(lái)加密服務(wù)半徑,為周邊3公里居民提供最快30分鐘送達(dá)服務(wù)”。 作為生鮮精品商超代表的盒馬,在2020年就已經(jīng)宣布淘汰前置倉(cāng),到了2024年,為什么還要重新?lián)炱饋?lái)?

蘿卜快跑熱搜不斷,未來(lái)出行的變局已經(jīng)到來(lái)?

蘿卜快跑熱搜不斷,未來(lái)出行的變局已經(jīng)到來(lái)?

近期,百度旗下的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”頻頻登上熱搜,其無(wú)人駕駛出租車業(yè)務(wù)在武漢等地取得了爆發(fā)式增長(zhǎng),單日單車峰值訂單量超過(guò)20單,直逼甚至超過(guò)傳統(tǒng)出租車司機(jī)的平均日單量。

重回富豪榜前十,王健林為何還在“甩賣 ” 資產(chǎn)?

重回富豪榜前十,王健林為何還在“甩賣 ” 資產(chǎn)?

不難看出,王健林“甩賣”資產(chǎn),是基于對(duì)財(cái)務(wù)健康狀況的謹(jǐn)慎把控、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、多元化經(jīng)營(yíng)的深度思考以及對(duì)市場(chǎng)周期的準(zhǔn)確判斷。未來(lái),萬(wàn)達(dá)能否走出困境,打造新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),仍需拭目以待。